2014年7月16日，桃巴高速公路《公路工程檢測管理信息監(jiān)控系統(tǒng)》培訓會在川交路橋桃巴高速LJ2合同段項目部會議室舉行，2家施工單位、1家監(jiān)理單位的相關技術人員參加培訓會。會上，雙方愉快的交流了監(jiān)控系統(tǒng)的管理辦法和設備的各項使用注意事項。對后期的監(jiān)控平臺的完善起到了很大的啟發(fā)作用。

四川省桃園(川陜界)至巴中高速公路工程，路線（四川境）起于南江縣關壩鄉(xiāng)擬建米倉山特長隧道內（川陜界），接陜西境寶雞至漢中高速公路，途徑南江縣，止于巴中市巴州區(qū)東興場劉家壩，接擬建巴中至南部高速公路起點，并與廣元至巴中高速公路互通，路線全長約115km（四川境），其中特大橋12836m/8座，超特長隧道13777m/1座（陜西境2939m、四川境10838m），其他特長隧道8067m/2座，互通式立交7處，路基土石方776萬m3。本合同管段起止樁號K75+640.00~K114+700.00，路線長39.329km，轄設（LJ7—LJ13）7個施工標段，特大橋3座，包括頭道水特大橋、東榆鋪特大橋、長店子特大橋，特長隧道2座，包括高家彎隧道、八廟隧道。主線為雙向四車道，設計速度80km/h，路基寬度24.5m，瀝青路面。汽車荷載等級：公路I級，洪水頻率：特大橋1/300，大、中、小橋、涵洞及小型排水構造物1/100，橋涵與路基同寬，隧道建筑限界10.25×5m。

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